北京時(shí)間9月5日,F(xiàn)1意大利站第二次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快,勒克萊爾、塞恩斯位居二三。皮亞斯特里第4,漢密爾頓第5,維斯塔潘第6,阿爾本第7,霍肯博格第8,角田裕毅第9,拉塞爾第10,安東內(nèi)利第19&陷入砂石地。
二練看點(diǎn)
二練進(jìn)行至10分鐘,大家陸續(xù)做出有效成績(jī),皮亞斯特里暫時(shí)領(lǐng)跑,阿隆索上到第2;
紅旗!安東內(nèi)利的賽車在7號(hào)彎陷入砂石地,賽車無法開出!
安東內(nèi)利向車隊(duì)致歉,這是他連續(xù)第二年在自己的主場(chǎng)陷入砂石地,去年他駕駛拉塞爾的賽車迎來F1首秀,但在一練于帕拉波利卡彎上墻,導(dǎo)致賽車撞毀!
博托萊托存在雙黃旗下超車的狀況,賽會(huì)將在賽后展開調(diào)查;
二練進(jìn)行至27分鐘,皮亞斯特里向車隊(duì)報(bào)告座椅存在過熱的情況,與前些年的狀況較為相似;
勒克萊爾向車隊(duì)抱怨賽車的抓地力狀況很糟糕;
二練進(jìn)行至40分鐘,大家陸續(xù)完成排位賽模擬,兩臺(tái)邁凱倫位居一三,塞恩斯?fàn)顟B(tài)火熱排在第2;
勒克萊爾再刷一圈上到第2,大家也陸續(xù)開始了長(zhǎng)距離測(cè)試;
漢密爾頓報(bào)告賽車在6號(hào)彎-7號(hào)彎存在動(dòng)力輸出不足的狀況;
長(zhǎng)距離成績(jī)一覽:邁凱倫&維斯塔潘的成績(jī)較為接近,塞恩斯的長(zhǎng)距離表現(xiàn)也很有競(jìng)爭(zhēng)力;
一練停表,諾里斯拿下全場(chǎng)最快,勒克萊爾在今天的2節(jié)練習(xí)賽中都排在第2位;
二練成績(jī)
第1-第5:諾里斯、勒克萊爾、塞恩斯、皮亞斯特里、漢密爾頓
第6-第10:維斯塔潘、阿爾本、霍肯博格、角田裕毅、拉塞爾
第11-第15:哈賈爾、博托萊托、斯特羅爾、貝爾曼、 阿隆索
第16-第20:奧康、勞森、加斯利、安東內(nèi)利、博托萊托
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